高速鐵路現(xiàn)在越來越受歡迎，速度快，路上耗費(fèi)的時間短，環(huán)境好，很多人喜歡乘坐高鐵，取代了火車，但是我國現(xiàn)在的高速鐵路還存在一定的問題，成都高鐵專業(yè)學(xué)校向大家介紹一下大致的看法。
第一、中國的高鐵機(jī)車很大一部分沒有自己的專利權(quán)，自主知識產(chǎn)權(quán)方面沒有，很多機(jī)車原型都是靠進(jìn)口，車速很高但有些也是靠在安全系數(shù)上打折，所以并不是那么完善。
第二、高鐵的價(jià)格一般都比較貴，以哈爾濱到沈陽為例，二等座要將近250元，而火車硬座是最便宜是78元，相差還是挺大的，高鐵時間是兩個多小時，而硬座是6個多小時，并沒有相差很大。價(jià)格方面在今年很多地方還有上調(diào)，因?yàn)楦哞F的成本可能更高，總之因素很多。
第三、高鐵和飛機(jī)相比，價(jià)格有些可以趕超飛機(jī)，甚至在淡季，機(jī)票要比高鐵票價(jià)便宜很多，顯然飛機(jī)要比高鐵更快，成都高鐵專業(yè)學(xué)校認(rèn)為建設(shè)高鐵要考慮好各方面的成本，建設(shè)高鐵還要考慮建設(shè)高鐵配套的相關(guān)設(shè)施，比如高鐵站，高鐵線路規(guī)劃，有些還需要改造山林，這些都需要考慮好。
第四、建設(shè)高鐵刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展，高鐵建設(shè)逐漸完善，但是實(shí)體經(jīng)濟(jì)并沒有那么多供我們消費(fèi)的對象，很明顯CPI上升顯著，高鐵的發(fā)展可能也會受到一些影響。
總體來說未來高鐵行業(yè)還是會很發(fā)達(dá)的，國家的投入，大眾的支持，都會促使高鐵行業(yè)越來越好，成都高鐵專業(yè)學(xué)校建議大家如果想要從事高鐵行業(yè)一定事前多多了解。
